ในการให้สัมภาษณ์หลังจากประกาศผลครึ่งปีแรกเมื่อวันพุธที่ผ่านมา ยาคอบ สเตาโฮล์ม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของริโอ ตินโต กล่าวว่ากลุ่มบริษัทดังกล่าวใกล้จะบรรลุข้อตกลงกับซีมันดูแล้ว หลังจากที่เกิดการโต้เถียงกันเรื่องรถไฟ
การพัฒนาโครงการแร่เหล็ก Simandou ขนาดใหญ่ในกินีถูกขัดขวางมานานหลายปีจากข้อพิพาทหลายครั้งเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของและโครงสร้างพื้นฐานของโครงการ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองในกินี
Stausholm กล่าวว่าการเจรจาระหว่างนักลงทุนและรัฐบาลกินีเพื่อสร้างทางรถไฟเพื่อส่งออกแร่อาจใกล้เคียงกับข้อตกลง
“เราน่าจะสนิทกันมาก” เขากล่าว "มันอาจเกิดขึ้นในไม่ช้า"
Simandou แบ่งออกเป็นสี่ช่วงตึก ซึ่งบล็อก 1 และ 2 ถูกควบคุมโดย Simandou Winning Consortium (WCS) และได้รับการสนับสนุนจากบริษัทจีนและสิงคโปร์ ในขณะที่ Rio Tinto Group และ Chinalco เป็นเจ้าของกลุ่มที่ 3 และ 4
โครงการ Simandou ทำให้ Rio Tinto Group ซึ่งเป็นผู้ผลิตแร่เหล็กรายใหญ่ที่สุดของโลก มีแหล่งอุปทานใหม่จำนวนมาก ในขณะที่จีนมองว่าโครงการนี้เป็นกุญแจสำคัญในการผ่อนคลายการพึ่งพาการผลิตของอุตสาหกรรมเหล็กในออสเตรเลีย
ประเทศจีน ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่ที่สุดของโลก เพิ่งเปิดตัวหนึ่งในการปรับโครงสร้างที่ใหญ่ที่สุดของตลาดแร่เหล็กทั่วโลกในรอบกว่าทศวรรษ จัดตั้งกลุ่มรัฐวิสาหกิจใหม่ที่มีเป้าหมายเพื่อเป็นศูนย์กลางสำหรับการลงทุนด้านเหมืองแร่ขนาดใหญ่ในต่างประเทศและซื้อส่วนผสมในการผลิตเหล็ก จากซัพพลายเออร์ต่างประเทศ
เมื่อต้นปีนี้ สมาคม Simandou สองแห่งบรรลุข้อตกลงร่วมกันสร้างทางรถไฟระยะทาง 650 กม. (404-ไมล์) ที่เชื่อมเหมืองกับท่าเรือที่วางแผนไว้ เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง รัฐบาลได้รับสัดส่วนการถือหุ้นในโครงสร้างพื้นฐาน 15 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งตรงกับสัดส่วนการถือหุ้นในเหมือง
ทว่าการถกเถียงกันเกี่ยวกับวิธีการจ่ายเงินสำหรับสายได้ลากไป
Stausholm กล่าวว่าทีมเจรจากลุ่มของริโอ นำโดยผู้บริหาร Bold Baatar อยู่ในเมืองหลวง Conakry ซึ่งการเจรจากับฝ่ายต่างๆ กำลังดำเนินอยู่ เขาปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเฉพาะของการอภิปราย
เครื่องบรรจุทองแดงคลอไรด์ 25KG
การเจรจามีศูนย์กลางอยู่ที่ว่ารัฐบาลควรจ่ายส่วนแบ่งค่าใช้จ่ายในการสร้างทางรถไฟและท่าเรือหรือไม่ ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้
Rio Tinto Group และกลุ่มพันธมิตร Winning Alliance ได้เสนอเงินกู้ปลอดดอกเบี้ยเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายของรัฐบาล ในขณะที่รัฐบาลกำลังพยายามจะถือหุ้นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้
Rio Tinto Group ยินดีที่จะเจรจาประเด็นนี้ใหม่ แต่จุดยืนของกลุ่มที่ชนะมีความชัดเจนน้อยกว่า คนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าว
โฆษกของกลุ่ม Winning Alliance และ Guinea ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในทันที
การประมาณการก่อนหน้านี้ได้แนะนำว่าทางรถไฟอาจมีราคามากกว่า 10 พันล้านดอลลาร์ แม้ว่าการคาดการณ์ต้นทุนที่อัปเดตจะไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะบรรลุข้อตกลง
เครื่องบรรจุทองแดงคลอไรด์ 25KG
รัฐบาลกินีพยายามบังคับให้บริษัทต่างๆ ดำเนินการ เมื่อต้นเดือนนี้ รัฐบาลได้สั่งให้สมาคมทั้งสองยุติกิจกรรมในประเทศ โดยอ้างว่าพวกเขาล้มเหลวในการบรรลุข้อตกลงหุ้นส่วน
เครื่องบรรจุทองแดงคลอไรด์ 25KG
รัฐมนตรีกระทรวงเหมืองแร่ Moussa Magassouba ยังกล่าวด้วยว่าประเทศพร้อมที่จะพัฒนาโครงการนี้โดยไม่มีกลุ่มพันธมิตรทั้งสอง หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้
เครื่องบรรจุทองแดงคลอไรด์ 25KG
“ฉันไม่กังวลเกินไป” Stausholm กล่าว ฉันจะเป็นกังวลมากขึ้นถ้าเราไม่สามารถลงนามในข้อตกลงในอนาคตอันใกล้นี้ "
