Apr 21, 2025 ฝากข้อความ

ภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรปส่งผลกระทบต่อผู้ส่งออกแอฟริกา .

เมื่อเร็ว ๆ นี้องค์กรสนับสนุนนโยบาย PAN-AFRICAN, Hub นโยบายในอนาคตของแอฟริกาเป็นเจ้าภาพการสัมมนาผ่านเว็บเพื่อหารือเกี่ยวกับผลกระทบของการแก้ไขเหล่านี้ . ความกังวลหลักคือการรวมการปล่อยมลพิษทางอ้อมใน CBAM ผลิตภัณฑ์ . สำหรับประเทศในแอฟริกาเช่นแอฟริกาใต้ความท้าทายที่เกิดขึ้นนั้นร้ายแรงยิ่งขึ้นเพราะแอฟริกาใต้อาศัยการผลิตไฟฟ้าถ่านหินเป็นอย่างมาก . การแก้ไข CBAM จะต้องค่อยๆเป็นผู้ผลิตเพื่อติดตามและรายงานความเข้มของคาร์บอน สมาชิกคณะผู้เข้าร่วมในการสัมมนาออนไลน์และหัวหน้าโครงการริเริ่มการพัฒนาอย่างยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมที่ Hulamin ผู้ผลิตอลูมิเนียมเตือนถึงผลกระทบที่เป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงนี้ว่า: "การแนะนำการปล่อยมลพิษทางอ้อม ..." เป็นไปได้ กำหนดให้พวกเขาต้องคำนวณการปล่อยไฟฟ้าอย่างแม่นยำลงทุนในแหล่งพลังงานทางเลือกที่สะอาดสร้างกลไกการรายงานเสียงและอาจจำเป็นต้องปรับโครงสร้างกลยุทธ์การจัดซื้อพลังงานของพวกเขา . การแก้ไขเสนอให้รวมถึงการปรับการปล่อยมลพิษทางอ้อม ผู้กำหนดนโยบายที่กระตุ้นให้ดำเนินการเร่งด่วน . ผู้กำหนดนโยบายจำเป็นต้องให้ความสนใจโดยเร็วที่สุด ... ใช้เงินนี้เพื่อกำจัดประเทศของคุณเพื่อให้คุณสามารถอยู่หรือแข่งขันได้มากขึ้น แอฟริกาใต้ชี้ให้เห็นว่าองค์กรที่ได้รับผลกระทบตอบสนองไม่เพียงพอ . เราจะเห็นว่ายังมีความไม่เพียงพอจำนวนมากในแง่ของก๊าซเรือนกระจก ระบบการกำกับดูแลของ CBAM ได้รับการเสนอโดยสหภาพยุโรปในปี 2564 จัดเก็บภาษีคาร์บอนในการนำเข้าสินค้าบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ผลิตที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปปฏิบัติตามมาตรฐานที่คล้ายคลึงกับผู้ผลิตในสหภาพยุโรป . กลไกนี้ถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการหลบหนีของคาร์บอน ใบรับรองเทียบเท่ากับราคาคาร์บอนของสหภาพยุโรปจึงสร้างสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่เป็นธรรมระหว่างผู้ผลิตสหภาพยุโรปที่จ่ายเงินภายใต้โครงการซื้อขายการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรปและคู่แข่งต่างประเทศ . ช่วงการเปลี่ยนแปลงของ CBAM เริ่มต้นขึ้นในเดือนตุลาคมปี 2023 การศึกษาที่ได้รับการยกเว้นเป็นครั้งคราวหรือน้อยกว่าใน EU . การศึกษาแสดงให้เห็นว่าประมาณ 80% ของผู้นำเข้าของสหภาพยุโรปคิดเป็นเพียง 0 . 1% ของการปล่อยมลพิษในขณะที่ผู้นำเข้า 10% ทำขึ้นมากกว่า 99% Olivia Rumble ผู้อำนวยการฝ่ายกฎหมายสภาพภูมิอากาศซึ่งร่วมเขียนรายงานในหัวข้อนี้กับนักวิชาการคนอื่น ๆ โดยศูนย์นโยบายอนาคตของแอฟริกาซึ่งได้รับการปล่อยตัวเมื่อเดือนมีนาคม 14. ก่อนหน้านี้มีการนำเข้าเกณฑ์ 150 ยูโร . การยกเว้นและแทนที่ด้วยเกณฑ์ปริมาณการนำเข้า 50 ตันต่อปีสำหรับผู้นำเข้าแต่ละคน . ผู้นำเข้าด้านล่างเกณฑ์นี้จำเป็นต้องตรวจสอบปริมาณของพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่เกินจำนวนนี้ . Lamble ชี้ให้เห็นว่าผู้นำเข้า ไม่น่าเป็นไปได้ . เกณฑ์และการยกเว้นที่เกี่ยวข้องจะใช้เฉพาะกับผู้นำเข้าของสหภาพยุโรปเท่านั้นและไม่ได้ใช้กับธุรกิจขนาดเล็กในแอฟริกาหรือประเทศผู้ส่งออกอื่น ๆ ช่วงที่กำหนดโดย CBAM . ในปี 2023 การศึกษาที่เสร็จสิ้นโดยมูลนิธิภูมิอากาศแอฟริกัน (ACF) และโรงเรียนเศรษฐศาสตร์และรัฐศาสตร์ลอนดอนประเมินว่า CBAM จะลด GDP ทั้งหมดของแอฟริกาโดย 0 . 91% ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศนั้นสูงกว่าประเทศในแอฟริกามากกว่าประเทศอื่น ๆ . เหตุผลที่สหภาพยุโรปเป็นตลาดส่งออกหลักสำหรับแอฟริกาและความเข้มของคาร์บอนของสินค้าแอฟริกา . ในการตอบสนองต่อความกังวลเหล่านี้ CBAM ไม่ได้เสนอโอกาสยกเว้น . ในทางตรงกันข้ามพวกเขาเพียงเลื่อนเวลาการชำระเงินของผู้นำเข้า . แม้ว่า CBAM จะยังคงดำเนินการอย่างเต็มที่ในวันที่ 1 มกราคมปีหน้า ของการปล่อยมลพิษในตัวใน 2026. เพื่อจัดการกับความท้าทายเหล่านี้ De Villiers นำเสนอคำแนะนำหลายประการสำหรับผู้ส่งออกแอฟริกา ก่อนอื่นเขาเน้นความสำคัญของการสร้างระบบติดตามการปล่อยก๊าซที่แม่นยำ

mine concentrate bagging machine

moly concentrate bagging machine

nickel concentrate bagging machine 2

ก่อนอื่นคุณต้องติดตามวัตถุดิบโลหะเพราะวัสดุที่คุณใส่ลงไปในเตาเผา ... มันอาจเป็นโลหะดิบจากโรงหลอมที่มีรอยเท้าคาร์บอนสูงมาก ... "มันอาจจะเป็นศูนย์ที่นำเข้ามา Villiers กล่าวว่า "ดังนั้นการติดต่อกับซัพพลายเออร์ต้นน้ำเป็นสิ่งจำเป็น ..." สำหรับผู้นำเข้าโลหะสแตนเลสอลูมิเนียมหรือเหล็กนี่เป็นเรื่องสำคัญที่คุณต้องพิจารณา . เตรียมพร้อมอย่างดีเพื่อป้องกันเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดในระหว่างการรับรองหรือการตรวจสอบ . การใช้วิธีการวัดการปล่อยมลพิษที่เฉพาะเจาะจงก็ถูกเน้น . de villiers กล่าวว่า "เราคำนวณปริมาณของก๊าซเหลวและก๊าซธรรมชาติ (IEA) .

ส่งคำถาม

whatsapp

skype

อีเมล

สอบถาม