ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปกําลังร่วมมือกับ Arafura Resources Ltd. นักสํารวจหายากชาวออสเตรเลียท่ามกลางคลื่นไฟฟ้า การเจรจาต่อรองเกี่ยวกับการจัดหาวัตถุดิบบนโลกที่หายากโดยตรง
อาราฟุระกําลังพัฒนาโครงการโลกหายากโนแลนมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ (728 ล้านดอลลาร์) ในออสเตรเลียซึ่งคาดว่าจะตอบสนองความต้องการทั่วโลกสําหรับโลกที่หายากได้ร้อยละ 10 อาราฟุระวางแผนที่จะประมวลผลแร่ดินหายากใกล้กับพื้นที่ของตนเพื่อให้มั่นใจว่าการกํากับดูแลโดยตรงของการกําจัดขยะที่เป็นพิษสําหรับโครงการ
"เราได้ติดต่อกับผู้ผลิต [รถยนต์] ในยุโรปเกี่ยวกับวัสดุวัตถุดิบโดยตรง" ปีเตอร์เชอร์ริงตันประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Arafura ให้สัมภาษณ์เมื่อเร็ว ๆ นี้ เขาตั้งข้อสังเกตว่าเขาคาดว่าข้อตกลงภายในสิ้นปีเพราะการเจรจากําลังก้าวไปสู่อุปทานและราคา
วัสดุโลกที่หายากไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์แม่เหล็กถาวรหรือแบตเตอรี่พลังงานโลกที่หายากมีบทบาทสําคัญมากขึ้นในการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถยนต์และราคาของพวกเขายังคงเพิ่มขึ้น จีนเป็นผู้ผลิตโลกหายากรายใหญ่ที่สุดในโลกรับผิดชอบการทําเหมืองแร่ทั่วโลกสองในสามและร้อยละ 85 ของผลิตภัณฑ์กลั่น
ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์รวมถึง BMW และ GENERAL Motors กําลังพยายามลดการใช้ดินที่หายาก แต่รถยนต์โดยเฉลี่ยใช้โลกที่หายาก 3 กก. (6.6 ปอนด์) ในตอนแรก Tesla ใช้มอเตอร์เหนี่ยวนําที่ปราศจากแม่เหล็ก (.C. มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส) เพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ได้เปลี่ยนกลับไปใช้แม่เหล็กถาวรในรุ่น 3
ผู้ผลิตรถยนต์เช่น BMW, โฟล์คสวาเกนและ Tesla มีความกระตือรือร้นมากขึ้นที่จะจัดหาวัสดุโลกที่หายากโดยตรงจากคนงานเหมืองเนื่องจากความสําคัญของพวกเขา
ยุโรปยังพยายามสร้างเครือข่ายห่วงโซ่อุปทาน ปัจจุบันยุโรปเป็นหนึ่งในตลาดหลักสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าและคาดว่าจะกลายเป็นภูมิภาคผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดในโลกสําหรับรถยนต์ไฟฟ้า สหภาพยุโรปเมื่อปีที่แล้วได้จัดตั้งสหภาพวัตถุดิบแห่งยุโรป (ERMA) เพื่อช่วยให้มั่นใจว่าวัตถุดิบที่สําคัญเพียงพอ ในโลกที่หายากพันธมิตรอุตสาหกรรมได้ระบุ 14 โครงการในยุโรปสําหรับ 1.7 พันล้านยูโร ($ 2 พันล้าน)
"มีความรู้สึกพึ่งพากันอยู่เสมอว่า [วัตถุดิบ] มีราคา [ขวา]" Bernd Schaefer "แต่ตอนนี้ผู้คนตระหนักว่ามีค่าใช้จ่ายจํานวนมากที่เกี่ยวข้องกับการไม่มีวัตถุดิบ"
นายเชอร์ริงตันประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของอาราฟุระกล่าวว่ากฎหมายห่วงโซ่อุปทานฉบับใหม่ของเยอรมนียังดึงดูดความสนใจของอุตสาหกรรม ตั้งแต่ปี 2023 บริษัท จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามลพิษทางสิ่งแวดล้อมหรือการละเมิดสิทธิมนุษยชนจะไม่เกิดขึ้นในห่วงโซ่อุปทานของพวกเขาตามกฎระเบียบ
