บราซิลได้ผ่อนคลายกฎเกี่ยวกับการส่งออกลิเธียมเพื่อเสริมตําแหน่งในฐานะซัพพลายเออร์ระดับโลกและใช้ประโยชน์จากความต้องการโลหะที่ใช้ในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น
มาตรการนี้คาดว่าจะเปลี่ยนการลงทุนลิเธียมจากประเทศในยุโรปตะวันออกและเอเชียไปยังบราซิล Adolfo Sachsida จากกระทรวงเหมืองแร่และพลังงานกล่าวกับรอยเตอร์เมื่อวันพฤหัสบดีโดยเรียกมันว่า "ที่หลบภัย"
เขากําลังพูดกับรอยเตอร์หนึ่งวันหลังจากรัฐบาลออกคําสั่งผู้บริหารว่าการส่งออกลิเธียมของบราซิลไม่จําเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมาธิการพลังงานนิวเคลียร์ของกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกต่อไป
"สิ่งนี้จะเพิ่มความมั่นใจทางกฎหมายและการคาดการณ์สําหรับ [บริษัท] ในขณะที่ลดระบบราชการ" Sachsida
บราซิลมีเพียงอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กและไม่มีสิ่งอํานวยความสะดวกในการประมวลผลโลหะดังนั้นจึงสามารถใช้สําหรับแบตเตอรี่ได้ การส่งออกถูกมองว่าเป็นความหวังที่ดีที่สุดสําหรับอุตสาหกรรมลิเธียมที่เพิ่งตั้งไข่ของประเทศ
ลิเธียมซึ่งเป็นวัตถุดิบที่สําคัญสําหรับการผลิตแบตเตอรี่เป็นกุญแจสําคัญในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ปริมาณที่น้อยกว่ายังใช้สําหรับเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ซึ่งเป็นพื้นฐานของกฎการส่งออกก่อนหน้านี้ของบราซิล
SGB ซึ่งเป็นบริการทางธรณีวิทยาที่ดําเนินการโดยรัฐในท้องถิ่นกล่าวว่าคําสั่งดังกล่าวแก้ไขปัญหาที่เกิดจากกฎระเบียบที่ร่างขึ้นในปี 1970 เมื่อประเทศเริ่มสํารวจพลังงานนิวเคลียร์
Sigma Lithium Corp ของแคนาดาซึ่งมีแผนที่จะเริ่มผลิตโลหะในประเทศอเมริกาใต้ในปลายปีนี้กล่าวว่าการย้ายเพื่อลบ "กฎระเบียบที่ไม่เหมาะสม" จะเริ่มต้นการเสนอราคาของบราซิลเพื่อเป็นกําลังสําคัญระดับโลกในอุตสาหกรรม
โหมดส่วนขยาย
บราซิลกําลังมองหาที่จะขยายการผลิตลิเธียมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหุบเขา Jequitinhonha ในรัฐ Minas Gerais โดยคาดว่าจะมีการลงทุนเกิน 15 พันล้านเรียล (2.81 พันล้านดอลลาร์) ภายในปี 2030 ตามรายงานของรัฐบาล
ปัจจุบันประเทศนี้มีสัดส่วนประมาณ 1.5% ของการผลิตลิเธียมทั่วโลกตามข้อมูลของ SGB ซึ่งมี บริษัท เหมืองแร่ของบราซิลเพียงสองแห่งคือ CBL และ AMG Brasil
อย่างไรก็ตาม คาดว่าส่วนแบ่งดังกล่าวจะสูงถึง 5% ในทศวรรษหน้า
บราซิลจะยังคงล้าหลังผู้ผลิตลิเธียมรายใหญ่ที่สุดสองรายของโลกคือออสเตรเลียและชิลีซึ่งผลิตได้ 55,000 ตันและ 26,000 ตันตามลําดับในปีที่แล้วตามการสํารวจทางธรณีวิทยาของสหรัฐฯ
ปริมาณสํารองลิเธียมยังซีดจางเมื่อเทียบกับขนาดของเงินฝากในออสเตรเลียชิลีจีนและสหรัฐอเมริกา
Ana Cabral-Gardner ผู้บริหารระดับสูงของ Sigma ยังคงมองโลกในแง่ดีและคาดว่าหน่วยบราซิลจะเริ่มการผลิตก่อนสิ้นปี
"บราซิลจะอยู่ในตําแหน่งที่ไม่มีใครเทียบได้ในการจัดหาห่วงโซ่อุปทานที่เรียกว่าแอตแลนติกให้กับผู้บริโภครถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือและยุโรปขั้นสูงสุด"
ซิกม่าซึ่งมีสัมปทาน 28 แห่งให้สํารวจลิเธียมในบราซิลตั้งเป้าที่จะผลิต 37,000 ตันภายในเดือนธันวาคมหากการก่อสร้างดําเนินไปตามแผนที่วางไว้ ผลิตภัณฑ์นี้ถูกใช้โดยเฉพาะโดย บริษัท แบตเตอรี่ของเกาหลีใต้ LG Energy Solution Ltd ซึ่งลงนามในข้อตกลงการจัดหากับ Sigma เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา
อาร์เจนตินาและโบลิเวียซึ่งมีเสบียงลิเธียมจํานวนมากในแหล่งน้ําเกลือบนภูเขาได้ประกาศแผนการที่จะเพิ่มการผลิตโลหะของตนเองแม้จะมีความท้าทายก็ตาม
จีนเป็นโปรเซสเซอร์ลิเธียมที่ใหญ่ที่สุดในโลก
