Neometals ผู้ผลิตวัสดุแบตเตอรี่ของออสเตรเลียกล่าวว่าบริษัทร่วมทุน Primobius ประสบความสำเร็จในการผลิตนิกเกิลซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่จากการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
บริษัทเชื่อว่าการพัฒนานี้ซึ่งใช้เทคโนโลยีที่ได้รับสิทธิบัตรของ Primobius มีผลกระทบอย่างล้นหลามต่อความยั่งยืนโดยการรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่หมดอายุแล้ว ซึ่งส่วนประกอบส่วนใหญ่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และสามารถรีไซเคิลและแปลงเป็นแบตเตอรี่ใหม่ได้ ผลลัพธ์ยืนยันความสามารถของ Primobius ในการผลิตนิกเกิลซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่คุณภาพสูง และตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่เคยผลิตในการทดลองนำร่องในปี 2019 ในแคนาดา
นอกจากนี้ยังสนับสนุนการขายโมดูลโรงงานรีไซเคิลแบบปรับขนาดได้ของ Primobius ในตลาดทั่วโลก ซึ่งจะถูกสร้างขึ้นโดย Siemag Group ซึ่งเป็นหุ้นส่วนของบริษัท ซึ่งเป็นบริษัทโครงการและผู้สร้างโรงงานชั้นนำของเยอรมนี โมดูลเหล่านี้คาดว่าจะวางจำหน่ายภายใต้ข้อตกลงใบอนุญาตด้านเทคโนโลยี
นิกเกิลซัลเฟตมีสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดโดยปริมาตรของวัสดุแบตเตอรี่เดี่ยวที่รีไซเคิลจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนิกเกิล-มัง-โคบอลต์ ซึ่งเป็นสารเคมีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมในยุโรป ซึ่งถือเป็นแหล่งรายได้จากผลพลอยได้ที่ใหญ่ที่สุดด้วย นี่เป็นกรณีของกระบวนการ Primobius เช่นกัน ซึ่งทำให้นิกเกิลเป็นปัจจัยสำคัญในการลดต้นทุนการดำเนินงานของการผลิตโคเจนเนอเรชั่นลิเธียมให้มากที่สุด
เทคโนโลยีนี้ใช้กระบวนการสองขั้นตอนซึ่งลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์ พร้อมด้วยส่วนประกอบอื่นๆ จะถูกนำกลับมาใช้ใหม่ จากนั้นจึงกลั่นเป็นวัสดุที่เข้ากันได้กับแบตเตอรี่ ซึ่งจำเป็นต่อการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใหม่
Primobius เป็นบริษัทร่วมทุนที่เท่าเทียมกันระหว่าง Neometals และ SMS ผู้ผลิตอุปกรณ์ระดับโลก ซึ่งมีอยู่ในเกือบทุกประเทศทั่วโลก บริษัทก่อตั้งขึ้นโดยพันธมิตรโดยมีเป้าหมายในการร่วมสนับสนุนเงินทุนในการผลิตเชิงพาณิชย์ของโรงงานที่เป็นเจ้าของสำหรับเทคโนโลยีรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่พัฒนาโดย Neometals
บริษัทเปิดเผยว่าบริษัทได้รับคำสั่งจาก Mercedes-Benz ให้ซื้อโรงงานทำลายแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกลไก 10-ตันต่อวัน ซึ่งจะรวมเครื่องป้อน "ซี่ล้อ" สำหรับธุรกิจรีไซเคิลแบตเตอรี่แห่งใหม่ในเยอรมนี .
เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานสิทธิบัตรออสเตรเลียยังได้ให้การคุ้มครอง Primobius อย่างทันท่วงทีสำหรับ "ศูนย์กลาง" การแยกทองคำเปียกที่สำคัญของกระบวนการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งถือเป็นคำสั่งที่สองสำหรับ Mercedes ที่จะกลายมาเป็นส่วนประกอบปลายน้ำของโรงงาน "ซี่ลวด"
คำสั่งซื้อ Mercedes ทั้งสองครั้งรวมกัน ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับ Primobius เนื่องจากถือเป็นข้อตกลงการจัดหาโรงงานรีไซเคิลเชิงพาณิชย์ฉบับแรกของบริษัทร่วมทุนกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก และรายรับที่สำคัญเป็นรายแรกของบริษัท
Neometals มองว่าการจัดหาให้กับ Mercedes ถือเป็นเครื่องยืนยันความสามารถของเทคโนโลยี Primbius ในการตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตทั่วโลกและอุตสาหกรรมยานยนต์ในวงกว้าง
